한국은행 금융통회위원회는 오늘 13일 통화정책방향 회의를 열고 기준 금리를 동결할지 아니면 조정할 것인지를 논의한다. 시중의 예상은 한국은행이 현 수준인 3.50%를 유지할 것이라는데 무게가 실리고 있다. 이렇게 되면 지난 2월과 4월, 5월에 이어 4회 연속 기준 금리를 동결하게 되는 것이다. 하반기 경기 회복의 기대가 갈수록 떨어지는데다 새마을금고의 연체율 급등의 여

한국은행이 지난달 21일 ‘금융안정보고서’를 발표하면서 금융 불안의 공포가 고개를 들고 있다. 한은 보고서에 따르면 ‘우리나라 금융시스템이 올해 상반기 중 글로벌 은행 불안에도 불구하고 대체로 안정된 모습을 보였지만, 무역 수지 적자 등 성장세가 둔화되고 가계와 기업의 재무건전성이 취약부문을 중심으로 저하되고 있다’고 진단한다. 또한 ‘높은

윤석열 대통령의 베트남 국빈 방문을 계기로 한·베트남 경제 협력이 강화될 전망이다. 양국은 2030년까지 교역액을 1500억 달러 규모로 확대하기로 했다. 지난해 양국 간 수출입 총액이 877억 달러였던 점을 감안하면 2배 가까이 늘리겠다는 수치다. 이를 위해 우리나라는 2030년까지 베트남에 40억 달러의 유상원조와 2027년까지 2억 달러의 무상원조를 환경, 기후변화 대응, 보건

이태백, 삼포세대, 이생망, 사오정, 오륙도, 헬조선…. 무거운 냉소가 담긴 신조어가 넘친다. 불안한 내일에 대한 두려움이 세대 곳곳에서 신음처럼 퍼져나간다. 이러한 세상에서 가수 이하린은 “끝까지 희망을 버려선 안된다”고 노래하고 있다. 불안해 잠 못들 던 너를 알아두 손 꼭 잡고 너를 지켜줄게-YOUR BUTTERFLY 중(中)청년은 취업이 안돼 울상, 중장년은 언제 쫓겨

국책연구소인 한국개발연구원(KDI)이 우리 경제가 그동안 이어온 경기 둔화의 단계에서 벗어나 조만간 반등할 가능성이 있다는 보고서를 발표했다. KDI가 최근 발표한 ‘6월 경제 동향’ 보고서는 “최근 우리 경제는 제조업을 중심으로 부진한 상황이나, 경기 저점을 시사하는 지표들이 증가하고 있다”고 밝히고 있다. 올해 들어 KDI는 경기 침체 내지는 부진 전망을

얼마 전 싱하이밍(邢海明) 주한 중국대사가 얼어붙은 한·중 관계에 대해 “중국의 잘못은 없고 한국이 잘못된 판단을 하고 있다”는 식으로 발언해 파장이 일고 있다. 싱 대사의 발언 중에는 최근 한국의 대(對)중국 무역수지 적자가 ‘탈 중국화’ 때문이라는 발언이 포함되어 눈길을 끌었다. 그런데 그의 말은 일부 타당한 면도 있지만 정확한 판단이라고 볼

전국경제인연합회(전경련)가 지난달 18일 3개월여에 걸쳐 준비한 ‘전경련 혁신안’을 발표했다. 혁신안은 한국경제인협회로 이름을 바꾸는 한편 윤리경영위원회를 설치하고 산하기관인 한국경제연구원(한경련)과 통합해 싱크탱크형 경제 단체로 나아가겠다는 것을 골자로 하고 있다. 이 자리에서 김병준 전경련 회장 직무대행은 정부와 관계에 치중했던 과거의 잘못을

국정 농단 사태 이후 존재감이 미미했던 전국경제인연합회(전경련)가 새로운 출발을 알리는 혁신안을 발표했다. 우여곡절 끝에 출범한 김병준 회장 직무대행 체제 3개월여 만에 나온 결과다. 김 직무대행은 지난 18일 기자 간담회를 열고 “전경련이 정부 관계에 방점을 두고 회장·사무국 중심으로 운영되었던 과거의 역할과 관행을 통렬히 반성한다”고 밝혔다. 또한

글로벌 모터쇼의 명성이 예전과 같지 않은 가운데 상하이 모터쇼가 전기차 중심으로 재편되면서 큰 관심을 보였다. 지난달 18일부터 27일까지 개최된 상하이 모터쇼는 전 세계 주요 완성차 브랜드는 물론이고 배터리 제조업체와 IT기업 등 1000여개 업체가 참여해 큰 주목을 받았다. 역사가 상대적으로 짧은 상하이 모터쇼가 미국이나 유럽의 전통 있는 모터쇼에 비해 더 큰 규모를

지난 2월 기획재정부는 ‘최근 경제동향(그린북) 2월호’를 통해 경기가 둔화 국면에 접어들었다는 사실을 공식화한 바 있다. 높은 물가 수준과 더불어 완만한 내수 회복속도, 수출 부진 및 기업의 심리 위축이 지속되고 있다는 점을 경기 둔화의 이유로 꼽았다. 지난해 6월 이후 경기 둔화가 우려된다는 경고를 8개월 동안 계속 이어오다 내린 결론이었다. 그런데 최근에 발

지난 30년 동안 우리나라 무역수지 흑자의 일등 공신 역할을 해왔던 중국과 무역이 크게 흔들리고 있다. 산업통상자원부가 발표한 4월 수출입동향에 따르면 4월 무역수지 적자는 26억2000만 달러를 기록한 가운데 대(對)중국 무역수지 적자는 22억7000만 달러에 달하는 것으로 나타났다. 올해 들어 4개월 연속 적자 행진을 이어가고 있다. 중국과 교역에서 적자가 지속되는 이유는

윤석열 대통령이 5박 7일간 미국 국빈 방문을 마치고 지난달 30일 귀국했다. 이번 국빈 방문을 계기로 경제계는 인플레이션 감축법(IRA)과 반도체 지원법 등 우리 기업에게 부담이 되는 난제의 일정 부분을 풀어 나갈 것이라고 전망되었다. 이들 법안은 그동안 우리 경제를 이끌어왔던 반도체와 자동차 산업은 물론이고, 향후 먹거리 산업의 핵심으로 자리 잡아가는 배터리 분야와

최정우 포스코홀딩스 회장에게 ‘잔인한 4월'이 저물고 있다. 회사차 사적 유용 의혹을 능가하는 ‘자사주 잔치’ 모럴해저드로 그가 신념처럼 강조했던 ‘윤리경영’이 와르르 무너지고, '최정우 사단'의 몰염치한 자기 배불리기에 분노한 직원과 원로는 "자진 사퇴"를 촉구하고 있다. 대통령 미국 순방길에서 ‘최정우 패싱’이 또다시 재현되면서 재계 5

미국의 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 전기차 보조금 지급 대상에서 우리나라 전기차들은 모두 제외됐다. 미(美) 국세청(IRS)이 공개한 자료에 따르면 우리나라의 현대·기아차뿐만 아니라 유럽과 일본 등 모든 외국산 전기차 브랜드는 제외되었고 자국산 전기차 16개 모델에 대해서만 세액 공제 혜택을 받을 수 있다고 밝히고 있다. 애초 혜택 대상이 25개에서 16개로 줄어들었

통계청이 발표하는 자료 중에서 ‘경기순환시계(BCC, Business Cycle Clock)’라는 것이 있다. 주요 경제지표인 생산?소비, 수입?수출, 투자, 고용 등이 어떠한 경기순환의 국면에 처해있는지 알 수 있게 좌표로 보여준다. 경기순환시계가 처음 등장한 것은 2008년 글로벌 금융위기 당시 금융 상황을 일반에게 알리기 위해 개발되었다. 우리나라에서는 2009년 12월부터 국가통계포털

미국 재무부가 지난달 31일 전기차 보조금 지급과 관련한 인플레이션감축법(IRA)의 세부지침을 발표했다. 지난해 12월 내놓았던 IRA 전기차 세액공제 백서를 구체화한 것이다. 발표 후 우리 정부와 관련 기업들은 요구한 사항이 상당 부문 반영되었다면서 안도하는 분위기다. 발표에 따르면 배터리 부품의 북미 제조·조립 비율과 핵심 광물의 미국과 자유무역협정 체결국의

우리나라 수출이 6개월 연속 감소세를 이어가고 무역적자도 13개월 동안 지속되고 있다. 그동안 우리 수출의 효자 노릇을 해왔던 반도체의 부진이 수출 감소의 주원인으로 지적되고 있다. 산업부가 지난 1일 발표한 ‘3월 수출입 동향’을 보면 수출은 전년 동월보다 13.6% 감소한 551억2000만 달러에 그치고 있다. 반면 수입은 597억5000만 달러를 기록해 무역수지 적자는 46억2000

전기차의 핵심 소재인 2차 전지는 현재 LFP 배터리(리튬인산철 배터리)와 NCM배터리(리튬이온 배터리)를 주력으로 하고 있으며, 업체별·국가별로도 ‘한국-NCM 배터리, 중국-LFP 배터리’로 양분되어 있다. 둘 다 리튬 이온 기술을 사용하는 충전식 배터리지만, LFP배터리는 리튬 이온 배터리 중에서도 하나의 서브 그룹으로 분류된다. NCM 배터리는 니켈, 코발트 망간을 양

스마트폰 세계 4위 업체인 중국의 샤오미가 개발 중인 전기차가 내년 상반기에 양산할 것으로 알려지고 있다. 샤오미의 레이쥔(雷軍) 회장은 얼마 전 개최된 전국인민대표대회에서 이같이 밝히면서 최종 생산에 앞서 마지막 테스트를 진행 중이라고 말했다. 2021년 초 자동차 시장 진출을 선언한 후 3년 만에 완성차를 출시하는 초고속 행보를 보이고 있다. 전기차로 예상되는 샤

중국의 정기국회 격인 전국인민대표대회(전인대)가 지난 5일부터 13일까지 9일간 베이징에서 개최되고 있다. 전인대가 우리의 관심을 끄는 이유는 경제를 책임지고 있는 리커창 총리가 이 대회를 통해 중국의 경제정책 방향을 공개하기 때문이다. 우리나라의 최대 수출국이면서 특히 올해는 둔화 조짐이 뚜렷한 우리 경제가 중국의 리오프닝을 크게 기대하고 있는 만큼 그 어느